* Coup de pouce Véhicules Particuliers Électriques : 4 200 € déduits, sous conditions de revenus. (1) EX30 Single Start, LLD 49 mois, 40 000 km, 1er loyer de 4 200 € ramené à 0 € après déduction du Coup de pouce Véhicules Particuliers Électriques de 4 200 €*, sous conditions de revenus, puis 48 loyers de 295 €. *Montant de la prime « Coup de pouce » versée par Économie Énergie SAS (détails sur https://www.ecologie.gouv.fr). Offre réservée aux particuliers dans le réseau participant, sous réserve d’acceptation du dossier par Volvo Car Finance, pour toute commande du 01/09 au 31/12/2025 et livraison avant le 30/06/2026. Modèle présenté : EX30 Single Extended Range Ultra avec options, 1er loyer de 0 € (Coup de pouce déduit) puis 48 loyers de 419 €. Cycle mixte : consommation (kWh/100 km) : 17 – 17,7. Émissions de CO₂ en phase de roulage (g/km) : 0. Autonomie (WLTP) : 335 – 476 km. Visuel non contractuel. Offre valable dans la limite des stocks disponibles.

*¹ Volvo EX40 Single Start neuf, location longue durée 49 mois, 40 000 km, 1er loyer 4 200€ ramené à 0€ après déduction de la prime Coup de pouce de 4.200 €*, sous condition de revenus, puis 48 loyers de 395€. *Montant de la Prime « Coup de pouce » par Économie Énergie SAS pour la valorisation de votre achat ou location de plus de 24 mois d'un véhicule électrique dans le cadre du dispositif des Certificats d’Economie d’Energie susvisé (Arrêté 27 juin 2025 Cf : https://www.ecologie.gouv.fr), montant non soumis à la TVA. Offre réservée aux particuliers valable pour toute commande du 01/09 au 31/12/2025 et livraison avant le 30/06/2026 dans le réseau participant, sous réserve d’acceptation par Volvo Car Finance, dénomination sous laquelle VOLVO CAR France distribue les produits de Cofica Bail, S.A. au capital de 14 485 544 €, 399 181 924 RCS Paris, 1 bd Haussmann - 75009 Paris, ORIAS n° 07 023 197 (www.orias.fr), société de financement soumise à l’Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution, 4 Place de Budapest - CS 92459 - 75436 Paris Cedex 09. Modèle présenté : Volvo EX40 Single Plus avec options, sans apport (coup de pouce de 4200€ déduit) puis 48 loyers de 494 €. **Cycle mixte : Consommation (kWh/100 km) : 16.7 - 18.1, CO2 en phase de roulage (g/km) : 0, autonomie électrique (km) : 466-575. ² Un abonnement pour les données nécessaires pour utiliser l’ensemble du système d’infodivertissement de 4 ans est inclus pour ces services. Pour continuer à bénéficier des services Google au-delà de la durée déterminée de 4 ans une nouvelle souscription payante sera nécessaire. Comprend le volume de données pour la mise à disposition et les mises à jour de cartes, les téléchargements d’applications, l’abonnement à l’application Volvo Cars et les services de streaming. Dans les DROM et Monaco, l’usage de ces données nécessite un partage de connexion internet via USB avec un téléphone portable personnel (non fourni avec le véhicule). Le prix du renouvellement de l’abonnement des données sera communiqué ultérieurement. Google, Google Play, Google Maps et YouTube Music sont des marques déposées de Google LLC. Les systèmes de sécurité de Volvo Cars sont complémentaires d'une conduite responsable et ne sont pas destinés à permettre ou à encourager la distraction, l'agressivité ou tout autre comportement dangereux ou illégal au volant. En définitive, le conducteur reste à tout moment responsable de la conduite du véhicule dans les conditions de sécurité requises et du respect du Code de la route. Les fonctionnalités décrites peuvent être optionnelle et leur disponibilité peut varier d'un pays à l'autre.

*Les fonctions d'assistance à la conduite intelligente ne peuvent se substituer à la vigilance et au jugement du conducteur. Dans la limite des stocks disponible. Modèle présenté : XC60 Edition Plus B4 Micro-hybride Diesel Chrome. Cycle mixte WLTP Volvo XC60 Micro-hybride : Consommation (L/100 km) : 6 - 6.8. CO2 rejeté (g/km) : 158 - 179. Données en cours d'homologation. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.